ગુજરાતનાં આ શહેરમાં હવે પેટ્રોલ-ડીઝલનાં વાહનો નહીં ચાલે ! જાણો કેમ
હવે સરકારે ક્લાઈમેટ ચેન્જ અને વધતા Pollution (પ્રદૂષણ) ને લઈને કડક નિર્ણયો લેવાનું શરૂ કર્યું છે. એટલા માટે આખા શહેરમાં પ્રદૂષણ ફેલાવતા ઉદ્યોગો પર પ્રતિબંધ છે. એટલું જ નહીં, Petrol (પેટ્રોલ) અને Diesel (ડીઝલ) પર ચાલતા મોટર વાહનો પણ ત્યાં નહીં ચાલે. જો તમે ત્યાં જાઓ છો, તો માત્ર અને માત્ર બેટરીથી ચાલતા વાહનો (e-vehicle). અહિયાં ફક્ત અને ફક્ત બેટરીથી ચાલતા વાહનો ઉપયોગમાં લઇ શકાશે.
તે શહેર છે Kevadia of Gujarat (ગુજરાતનું કેવડિયા), જ્યાં The tallest statue in the world (વિશ્વની સૌથી ઊંચી પ્રતિમા) સ્થાપિત છે. ગુજરાતનું કેવડીયા Statue Of Unity (સ્ટેચ્યુ ઓફ યુનિટી) હવે ફક્ત સરદાર વલ્લભભાઈ પટેલની 182 મીટર લાંબી મુર્તિ માટે નહીં, પરંતુ સાથોસાથ દેશનાં પહેલા એવા શહેરના રૂપમાં પણ ઓળખવામાં આવશે જ્યાં ફક્ત Electric Vehicle (ઇલેક્ટ્રિક વાહનો) ચાલશે.
Country's first e-vehicle zone (દેશનો પ્રથમ ઈ-વ્હીકલ એકમાત્ર વિસ્તાર)
ગુજરાતનો કેવડિયા વિસ્તાર તેની સરદાર વલ્લભભાઈ પટેલની 182 મીટર ઉંચી પ્રતિમા માટે માત્ર 'સ્ટેચ્યુ ઓફ યુનિટી' તરીકે જ નહીં પરંતુ માત્ર ઈલેક્ટ્રીક વાહનો ચલાવનાર દેશના પ્રથમ શહેર તરીકે પણ ઓળખાશે. સ્ટેચ્યુ ઓફ યુનિટી એરિયા ડેવલપમેન્ટ એન્ડ ટુરિઝમ ઓપરેશન્સ ઓથોરિટી (SOUADTGA) એ રવિવારે જણાવ્યું હતું કે તે ગુજરાતના કેવડિયા ખાતે 'દેશનો પ્રથમ ઇલેક્ટ્રિક વાહન-માત્ર વિસ્તાર' વિકસાવશે. ત્યાં ફક્ત ઇલેક્ટ્રિક વાહનોને જ મંજૂરી આપવામાં આવશે. વડા પ્રધાન નરેન્દ્ર મોદીએ શનિવારે વિશ્વ પર્યાવરણ દિવસ પર ગુજરાતના કેવડિયા વિસ્તારના આદિવાસી બહુલ નર્મદા જિલ્લામાં દેશનું પ્રથમ ઇલેક્ટ્રિક વાહન શહેર બનાવવાની જાહેરાત કરી હતી. તેના એક દિવસ બાદ ઓથોરિટીએ આ સ્કીમ વિશે માહિતી આપી છે.
તૈયારી શું છે
ઓથોરિટીએ જણાવ્યું હતું કે, "તેના અધિકારક્ષેત્ર હેઠળના વિસ્તારમાં (SOUADTGA)માં માત્ર ઇલેક્ટ્રિક વાહનોને જ મંજૂરી આપવામાં આવશે. પ્રવાસીઓને ડીઝલને બદલે બેટરી બસ પણ આપવામાં આવશે. સ્થાનિક રહેવાસીઓને થ્રી વ્હીલર ઈ-વ્હીકલ ખરીદવા માટે સહાય પૂરી પાડવામાં આવશે.
ગુજરાત એનર્જી ડેવલપમેન્ટ એજન્સીના સમર્થન ઉપરાંત, ઓથોરિટીને ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની ખરીદીમાં સબસિડીના રૂપમાં પણ છૂટ આપવામાં આવશે. ઓથોરિટી સાથે સંકળાયેલા અધિકારીઓ અને કર્મચારીઓને પણ આ યોજનાનો લાભ મળશે.
મહિલા ઇ-રિક્ષા ચાલકોને મળશે પ્રાથમિકતા
તેમણે કહ્યું હતું કે ઇ-રીક્ષા ચલાવવા વાળી કંપનીએ શરૂઆતમાં ઓથોરિટી અંતર્ગત ક્ષેત્રમાં ઓછામાં ઓછી 50 રિક્ષા ચલાવવાની રહેશે. ઇ-રિક્ષા ચાલકોનાં લિસ્ટમાં સ્થાનીય મહિલાઓ સહિત પહેલાથી ઇ-રીક્ષા ચલાવી રહેલા ચાલકોને પ્રાથમિકતા આપવામાં આવશે. ઓથોરિટી દ્વારા કહેવામાં આવ્યું હતું કે કેવડિયામાં પ્રદુષણ ફેલાવનાર કોઈ ઉદ્યોગ નથી. શહેરમાં બે હાઇડ્રો-ઇલેક્ટ્રિક પાવર પ્લાન્ટ છે. તે પ્રચુર માત્રામાં પર્યાવરણ માટે અનુકૂળ વીજળી ઉત્પન્ન કરે છે. શહેરમાં ફક્ત ઈલેક્ટ્રીક વાહનોને પરવાનગી આપવાથી હવા અને ધ્વનિ પ્રદુષણ ઓછું થશે અને પર્યટકોને સારો અહેસાસ મહેસુસ થશે.
કંપનીએ ઓછામાં ઓછા 50 ઇ વાહનો ચલાવવા પડશે
તેમણે કહ્યું કે ઈ-રિક્ષા ચલાવતી કંપનીએ શરૂઆતમાં ઓછામાં ઓછા 50 રિક્ષાઓ સત્તા હેઠળના વિસ્તારમાં ચલાવવાની રહેશે. ઈ-રિક્ષા ચાલકોની યાદીમાં સ્થાનિક મહિલાઓ સહિત પહેલાથી જ ઈ-રિક્ષા ચલાવતા ડ્રાઈવરોને પ્રાથમિકતા આપવામાં આવશે.
શહેરમાં પ્રદૂષણ ફેલાવતો કોઈ ઉદ્યોગ નથી
ઓથોરિટીએ કહ્યું કે, “કેવડિયામાં કોઈ પ્રદૂષિત ઉદ્યોગ નથી. શહેરમાં બે હાઇડ્રોઇલેક્ટ્રિક પાવર પ્લાન્ટ છે જે વિપુલ પ્રમાણમાં ઇકો-ફ્રેન્ડલી વીજળી ઉત્પન્ન કરે છે. શહેરમાં માત્ર ઈલેક્ટ્રિક વાહનોને મંજૂરી આપવાથી વાયુ અને ધ્વનિ પ્રદૂષણમાં ઘટાડો થશે અને પ્રવાસીઓને સારું લાગશે.
Post a Comment